GMT-Master 1675

泛美航空的订单

1675的演变

那些戴1675的人

1954年，Pan Am（泛美航空）找到劳力士CEO Hans Wilsdorf，提出一个需求：跨洋飞行员需要同时知道"家乡时间"和"目的地时间"——当时喷气式客机刚投入商业运营，跨时区飞行成为常态。

劳力士在1954年巴塞尔表展上发布了GMT-Master——这是世界上第一只能显示两个时区的腕表。表盘中央的第四根指针（GMT针）每24小时走一圈，带动双向旋转表圈——飞行员只需要调校表圈即可读取第二时区。

泛美航空是首批客户，具体订购数量未公开披露（行业估计约50-150只）。这些表被要求"必须戴在制服外"，于是有了后来的"gmt-master"这个名字。

Ref. 1675是GMT-Master的第二个reference（继1670），生产期从1954年持续到1980年。这26年间经历了多次演变：

"Red"（红蓝）是1675最贵重的版本——2016年一只原始品相的"Red"在Phillips拍卖以$50,000美元成交。

1675的原厂买家是：飞行员、跨时区商务客、1950-70年代的"国际人"。1969年阿波罗11号登月时，宇航员Neil Armstrong戴的是另一只表（Omega Speedmaster），但地面指挥中心用的是1675。

今天的1675收藏家是"vintage劳力士"的核心群体。2018年纽约苏富比拍卖，一只original 1970年代1675以$15,000成交，买家是"一位不愿透露姓名的中国藏家"。

（来源：Phillips "Rolex: The Genesis"专场，2021年）

工艺差异点：1675 vs 后继者16700/16710 —— 1675是"元祖"（40mm、更厚、手动date��；后继者用cal. 3075机芯（更薄、quickset date）。选1675等于选GMT-Master的正统性。